@xabacadabra diversi frontalieri la sera proveniendo dalla Svizzera scendono a Camerlata lato ex-fs, questo è buono perché si libera qualche posto a sedere in più nei giorni di gran pieno (quasi sempre), la colpa ovviamente è dei turisti, sempre e comunque.
viceversa al mattino, andando verso la Svizzera, capita di vedere qualche turista che per andare al lago piglia il treno a Centrale e poi a Camerlata cambia e va sull'altra linea per arrivare a Como Lago, spesso con valigie pesanti, probabilmente vittima di qualche app che gli indica quel percorso (penso io).
fra le due linee è poi interessante il percorso di guerra, comprensivo di viottolo sperduto in mezzo ai prati e ponticello di ferro sopraelevato, comprensibile che non sia frequentato di sera.
io una volta l'ho fatto quando, per via di un albero caduto da qualche parte, l'unica da san giovanni era prendere il treno per Molteno, scendere a Camerlata, fare il percorso di guerra e poi cambiare sulla linea per Cadorna...

@ciccillo @xabacadabra "percorso di guerra" penso renda magnificamente l'idea di quell'idiozia di due stazioni a Camerlata separate dalla Terra di Nessuno.